快科技 5 月 29 日消息，日前，梅赛德斯 -AMG 向德国市场开启 AMG GT 四门跑车纯电版的订购通道，此次首发推出 AMG GT55 与 AMG GT63 两款车型，基础定价 15.5 万欧元至 19.6 万欧元（约合人民币 121.81-154.56 万元）。
除基础定价之外，该车的选装配置丰富，其中最贵的是售价约 6116 欧元（约人民币 48163 元）的运动座椅包，带主动悬架和赛道软件的 AMG 动态增强包约 5295 欧元（约人民币 41698.13 元），能将极速提升至 300km/h 的 AMG 驾驶员包约 5250 欧元（约人民币 41343.75 元）。
选装以上配置后，AMG GT63 的价格将来到 21.3 万欧元（约人民币 167.74 万元），直逼在欧售卖的某些搭载了 V12 动力的超级跑车！
该车已于日前完成首秀，其长宽高为 5094/1959/1411mm，轴距 3040mm，融入了诸多最新家族设计元素，其中 6 颗涡轮造型圆形尾灯点亮后极具辨识度。
值得一提的是，新车还搭载了主动式空气动力套件，并搭载可调尾翼，提供 Response、Agility、Traction 三种动力模式，且配备后轮转向，股票配资，多空杠杆，股票配资公司，专业服务并提供 7 种 AMG 动态模式。
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内饰用最新设计语言，配备 10.2 英寸仪表屏、14 英寸中控屏以及 14 英寸副驾娱乐显示屏，并搭载豆包 AI 大模型，提供 3 种 AMG 专属应用。
此外，新车还搭载 3 颗 AMG RACE ENGINEER 驾控大师旋钮，可调节车辆响应、牵引力以及过弯的表现，强化驾控能力。
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智能驾驶辅助系统方面，新车搭载专为中国用户打造的城区及高速领航辅助驾驶，拥有车位到车位的全场景辅助驾驶体验，还将引入世界模型，带来更加拟人的辅助驾驶表现。
动力是这款车最大的亮点，它是奔驰首款搭载轴向磁通电机的量产纯电车型，三电机最高可输出 1169 马力，综合扭矩 2000 牛 · 米，百公里加速仅需 2.1 秒，极速 300 公里 / 小时，匹配 106 度大电池，支持 600kW 超快充，十分钟可补能 460 公里。
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