能源危机冲击世界，相比其他地区，亚洲一些国家更加依赖中东的石油，面对供应缺口，像斯里兰卡和菲律宾等国，通过每周减少一天工作日来省油；像印尼这样自有能源产出的国家，即便如今供应无虞，采购成本也已远非昔日可比，则提供一些补贴来减缓对民生的冲击。
西北大学中东研究所教授王晋向第一财经记者表示，中东战事对油气设施和基础设施的损害，可能使冲突步入长期化的新阶段，将进一步推高国际能源价格，从而抬升全球能源成本，加剧通胀风险。
放假省油
对于当前形势，斯里兰卡首都科伦坡的居民迪穆图（Dimuthu）无奈地表示：“之前国家是没钱买油，现在国家有点钱了，油却没了。”
2022年斯里兰卡经历了“国家破产”，外汇见底无法支付进口石油和煤炭的费用，全国陷入了能源危机。4年过后，斯里兰卡又陷入了这一窘境。在科伦坡，等待加油的车辆在多个加油站外排成长龙。一些地区不得不向加油站周边增派警力，以疏导“加油潮”导致的交通拥堵。
为此，斯里兰卡能源部15日宣布，该国自当天起再次启用二维码登记加油制度，并同步实施燃油按周定量供给制度。依照新规，车辆加油必须以登记注册后获得的二维码为凭证，不同车型每周加油量均有上限。
斯里兰卡近40%的发电用化石燃料依赖进口，用于交通运输的化石燃料则全部依赖进口。斯里兰卡政府宣布，自3月18日起，每周三为政府机构、大学及法院等机构假日，减少公务出行，从而缓解燃油消耗压力。此后，斯里兰卡政府进一步“加码”，要求公务人员上下班应尽量避免单独驾车，优先使用公共交通或拼车方式；地方政府须关闭非必要时段的街道照明，并在非重点安全区域临时停用路灯。
无独有偶，印尼也在考虑利用放假来减少能源的消耗。印尼政府日前宣布，由于中东的冲突导致能源价格飙升，将安排每周一天居家办公。印尼经济事务统筹部长艾尔朗加说：“这有助于将汽油消耗量大幅缩减平日的五分之一。”这项政策虽只面向公务员，但也鼓励私营企业采纳。
能源紧急状态
配资排行平台据新华社报道，菲律宾总统马科斯24日宣布，全国进入能源紧急状态。他在发布的行政令中称，中东战事已对该国能源供应构成“迫在眉睫的威胁”。马科斯还授权菲能源部采取必要措施，股票配资，多空杠杆，股票配资公司，专业服务保障能源供应充足稳定，缓解燃料价格上涨对生产和消费的影响。
菲律宾超过90%-95%的石油依赖中东进口，易受供应中断影响，其能源成本本就位居东南亚前列，菲律宾政府如今不得已采取特别措施确保燃料供应稳定并控制物价，包括暂允使用污染较高燃料。
为了扩大能源来源，越南政府总理范明政19日也签署政府指令，越南将从下个月开始使用E10汽油，比原计划的6月1日提前了一个月。E10汽油是一种含有10%生物乙醇的混合汽油。
中东冲突爆发后，泰国政府第一时间对外释放稳定信号，称国家能源储备仍可支撑60天以上，并迅速动用“燃油基金”为柴油价格补贴，使得泰国暂时看起来“风平浪静”。不过为了减少能源需求，泰国政府已要求将空调温度调整到摄氏26度到27度之间，以及下令公务员穿短袖上衣，而不是西服领带，同时使用楼梯，减少电梯使用。
为了响应政府的号召，泰国公共广播电视台（Thai PBS）三名主持人日前在播报早间新闻时，当场脱掉了西装外套，仅穿着长袖衬衫继续报新闻。
泰国央行数据显示，受中东局势影响，泰国国内生产总值增速预计下滑0.1至0.15个百分点。近日，泰国多地民众排队加油，部分加油站因燃油短缺关闭。同时，商业部门警告说，石油价格上涨也将影响食品及生活必需品的价格。与此同时，泰国经济支柱之一的旅游业也已受到影响。
据泰国总理府公告，阿努廷于3月20日开启泰国第32任总理第二任期，“阿努廷2.0”内阁即将在世界局势动荡的情况下开始执政。有分析认为，泰国新政府面临的挑战不仅在于平衡国内各方利益，更在于组建一支能够应对内外危机、有效治理国家的团队。
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钱小岩
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